Collision d'un avion Air Canada avec un véhicule de secours à LaGuardia en mars 2026

Fin mars 2026, un accident grave s'est produit à l'aéroport LaGuardia, l'un des trois grands aéroports de New York. Un vol Air Canada en provenance de Montréal a percuté, lors de son atterrissage de nuit, un véhicule de secours de l'autorité portuaire qui se trouvait sur la piste. Selon les premières informations disponibles, les deux pilotes sont décédés et plusieurs personnes à bord ont été blessées. Cet article fait le point sur les faits connus au moment de sa rédaction, sur l'enquête en cours et sur les conséquences pour les voyageurs.

Que s'est-il passé à LaGuardia ?

L'avion, un Bombardier CRJ-900, appareil régional d'environ 76 places, assurait un vol entre Montréal et New York-LaGuardia avec un peu plus de 70 passagers et quatre membres d'équipage à bord, selon les premiers bilans. Ce type d'appareil est utilisé sur les lignes régionales d'Air Canada, généralement exploitées sous la marque Air Canada Express par un partenaire.

L'accident s'est produit un dimanche, tard dans la soirée. Au moment où l'avion atterrissait, un véhicule de secours de la Port Authority of New York and New Jersey, l'autorité qui gère les aéroports new-yorkais, se trouvait sur la piste, mobilisé pour une autre intervention. La collision a eu lieu alors que l'appareil roulait encore à grande vitesse.

Les premiers éléments rendus publics, notamment les échanges radio du contrôle aérien, suggèrent que le véhicule avait reçu une autorisation de traverser la piste et qu'un contrôleur a ensuite tenté de l'arrêter. Les conditions météorologiques de la soirée, avec de la brume, sont aussi évoquées. Ces éléments restent préliminaires : seule l'enquête officielle permettra d'établir la chaîne exacte des événements.

Qui enquête et quand connaîtra-t-on les causes ?

Aux États-Unis, les accidents d'aviation civile font l'objet d'une enquête du NTSB (National Transportation Safety Board), agence fédérale indépendante. Une équipe d'enquêteurs a été dépêchée sur place. Comme l'avion est canadien, le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) peut être associé aux travaux, conformément aux règles internationales de l'OACI.

Le déroulé habituel d'une enquête du NTSB est le suivant :

Le cœur de l'enquête portera vraisemblablement sur ce que les spécialistes appellent une incursion de piste : la présence non prévue d'un véhicule, d'un avion ou d'une personne sur une piste en service. Ce type d'événement fait l'objet d'une attention particulière des autorités américaines depuis plusieurs années.

Quelles conséquences pour le trafic aérien à New York ?

À la suite de la collision, LaGuardia a été fermé pendant de nombreuses heures. Selon les chiffres relayés au lendemain de l'accident, plus de 600 vols ont été annulés et plusieurs milliers de passagers ont dû être réacheminés. Une partie du trafic a été reportée sur les deux autres grands aéroports de la région, JFK et Newark Liberty, qui ont eux aussi connu des retards.

LaGuardia, situé dans le Queens, est principalement dédié aux vols intérieurs américains et aux liaisons avec le Canada. Il n'accueille pas les vols directs depuis la France, qui arrivent à JFK ou Newark. Les voyageurs francophones sont donc surtout concernés lorsqu'ils prennent une correspondance vers ou depuis LaGuardia, ou un vol depuis Montréal ou Toronto.

Quels sont vos droits en cas d'annulation ?

Les règles diffèrent selon la compagnie et le trajet :

• Vols au départ ou à destination du Canada avec une compagnie canadienne : le Règlement sur la protection des passagers aériens (RPPA) prévoit des obligations de réacheminement et, selon les cas, de remboursement. Une indemnisation financière n'est pas due lorsque la perturbation échappe au contrôle de la compagnie, ce qui est généralement le cas pour la fermeture d'un aéroport.
• Vols intérieurs aux États-Unis : le ministère américain des Transports impose un remboursement en cas d'annulation si le passager refuse le réacheminement proposé.
• Vols au départ de l'Union européenne : le règlement européen 261/2004 s'applique, avec droit au remboursement ou au réacheminement et à une prise en charge pendant l'attente.

Dans tous les cas, conservez vos justificatifs et vérifiez les garanties de votre assurance voyage.

Nos conseils pour voyager à New York après une perturbation

• Suivez votre vol sur l'application de votre compagnie plutôt que sur les panneaux de l'aéroport, souvent mis à jour plus tard.
• Acceptez les réacheminements vers JFK ou Newark si votre destination finale est Manhattan : les trois aéroports sont reliés à la ville par taxi, navettes ou transports en commun.
• Prévoyez une marge pour les correspondances dans les jours qui suivent un incident majeur : les équipages et les avions mettent du temps à retrouver leur position.
• Depuis Montréal, une liaison en train (Amtrak Adirondack) relie aussi la ville à New York, en environ 10 à 11 heures, une alternative en cas de vols complets.
• Renseignez-vous sur les formalités : l'ESTA reste obligatoire pour les voyageurs français se rendant aux États-Unis, à vérifier sur le site officiel avant le départ.

Les accidents mortels restent exceptionnels dans l'aviation commerciale nord-américaine, qui figure parmi les plus sûres au monde. L'enquête du NTSB et ses recommandations doivent permettre de comprendre comment cette collision a pu se produire et d'éviter qu'elle se reproduise.