Classe affaires SAS sur les vols européens : ce que prévoit la nouvelle offre de 2025
SAS Scandinavian Airlines a annoncé une nouvelle classe affaires sur ses vols européens à partir du 1er octobre 2025. Elle reprend le modèle courant en Europe : siège central laissé libre, enregistrement et embarquement prioritaires, repas servis en vaisselle et accès aux salons. Ce n'est pas un siège-lit comme sur le long-courrier, mais un confort nettement supérieur à l'économie.
À retenir
- La nouvelle classe affaires européenne de SAS a été annoncée pour le 1er octobre 2025.
- Sur les moyen-courriers, le confort repose surtout sur le siège central laissé libre, pas sur un siège-lit.
- L'offre inclut services prioritaires, repas servis et accès aux salons.
- Membre de SkyTeam depuis 2024, SAS donne accès à un réseau de salons partenaires, selon les conditions du billet.
- Tarifs, menus et liste des salons sont à vérifier sur le site officiel de SAS.
En 2025, SAS Scandinavian Airlines, compagnie aérienne commune au Danemark, à la Suède et à la Norvège, a annoncé le retour d'une véritable classe affaires sur ses vols européens à partir du 1er octobre 2025. L'objectif affiché : proposer aux voyageurs d'affaires et aux voyageurs de loisirs exigeants une alternative haut de gamme sur des trajets courts et moyens. Voici ce que contient cette offre, telle que présentée au moment de son lancement, et comment l'évaluer avant de réserver.
Qu'est-ce que la classe affaires européenne de SAS ?
Sur les vols court et moyen-courriers en Europe, la plupart des grandes compagnies traditionnelles utilisent des avions à couloir unique avec des rangées de trois sièges de chaque côté. La classe affaires y est en général constituée des premières rangées de l'appareil, où le siège du milieu reste libre. C'est ce modèle que retient SAS pour sa nouvelle cabine européenne, selon l'annonce de la compagnie.
Il faut donc avoir des attentes réalistes : on ne trouve pas sur ces vols de siège transformable en lit, réservé aux vols long-courriers. Le gain de confort vient de l'espace supplémentaire au niveau des coudes, d'une cabine plus calme, d'un service plus attentionné et des avantages au sol.
Quels services au sol ?
L'un des atouts principaux de la classe affaires sur un vol court est le temps gagné à l'aéroport. Selon la présentation de SAS, la nouvelle offre comprend :
- un enregistrement prioritaire, avec comptoirs dédiés lorsqu'ils existent ;
- un accès au contrôle de sûreté accéléré dans les aéroports qui le proposent ;
- un embarquement prioritaire, pratique pour ranger son bagage cabine ;
- une franchise bagages plus généreuse qu'en économie (le détail dépend du tarif).
Sur un aller-retour d'une journée, ces services peuvent faire la différence entre un trajet stressant et un déplacement fluide.
Quel repas à bord ?
SAS met en avant une nouvelle offre de restauration en classe affaires, présentée sous le nom « Flavors by SAS » au moment de l'annonce. Le principe : des repas servis à la place, en vaisselle, avec des verres en verre plutôt qu'en plastique, et une carte qui varie selon la durée du vol et l'horaire.
Sur un vol d'une heure, le service reste nécessairement plus simple que sur un vol de trois heures. Le contenu exact des menus évolue selon les saisons et les lignes : consultez le site de SAS pour connaître ce qui est servi sur votre vol, et signalez à l'avance tout régime alimentaire particulier.
Quel accès aux salons d'aéroport ?
Les passagers de la classe affaires ont accès aux salons, que ce soit ceux de SAS dans ses aéroports principaux (Copenhague, Stockholm-Arlanda, Oslo-Gardermoen) ou ceux de partenaires. Depuis le 1er septembre 2024, SAS est membre de l'alliance SkyTeam, après avoir quitté Star Alliance, ce qui a modifié le réseau de salons accessibles.
La compagnie a communiqué sur un nombre important de salons accessibles en Europe et sur de nouvelles ouvertures. Le réseau évoluant régulièrement, vérifiez avant votre départ la liste des salons disponibles dans votre aéroport et les conditions d'accès liées à votre billet.
Classe affaires, économie premium ou low-cost : comment choisir ?
| Critère | Low-cost | Économie classique | Classe affaires européenne |
|---|---|---|---|
| Siège | Standard, souvent payant à choisir | Standard | Siège central libre |
| Bagages | Souvent en supplément | Selon le tarif | Franchise plus généreuse |
| Repas | Payant | Variable selon la compagnie | Inclus, servi à la place |
| Salon | Non | Selon le statut de fidélité | Inclus |
| Flexibilité | Faible | Variable | Souvent plus élevée |
La classe affaires sur un vol européen se justifie surtout pour un déplacement professionnel avec un emploi du temps serré, un voyage avec correspondance où le salon rend l'attente plus agréable, ou un tarif promotionnel proche de celui de l'économie. Pour un simple vol direct d'une heure, l'écart de prix est parfois difficile à justifier.
Comment réserver au meilleur prix ?
- Comparez les tarifs en économie et en affaires sur plusieurs dates : l'écart varie beaucoup.
- Regardez les surclassements proposés après l'achat, parfois à prix réduit.
- Utilisez vos miles : le programme de fidélité de SAS, EuroBonus, permet de réserver ou de se surclasser avec des points, selon disponibilité.
- Lisez les conditions tarifaires : modification, remboursement et bagages diffèrent selon le tarif choisi.
- Vérifiez l'appareil : selon la ligne et le partenaire opérant le vol, la cabine peut différer.
Ce qu'il faut retenir avant de réserver
La nouvelle classe affaires de SAS sur ses vols européens, lancée à l'automne 2025, s'inscrit dans le standard des compagnies traditionnelles européennes : plus d'espace, des services prioritaires, un repas servi et l'accès aux salons. C'est une option intéressante pour les voyageurs fréquents vers la Scandinavie. Les détails de l'offre ont pu évoluer depuis son annonce : consultez directement le site officiel de SAS pour les informations à jour sur les cabines, les menus, les salons et les tarifs.
Questions fréquentes
La classe affaires SAS sur les vols européens propose-t-elle un siège-lit ?
Non. Sur les vols court et moyen-courriers, la classe affaires de SAS, comme celle de la plupart des compagnies européennes, utilise des sièges standards avec le siège du milieu laissé libre. Les sièges transformables en lit sont réservés aux avions long-courriers de la compagnie.
SAS fait-elle partie de Star Alliance ou de SkyTeam ?
SAS a quitté Star Alliance et a rejoint l'alliance SkyTeam le 1er septembre 2024. Ce changement influe sur les partenaires avec lesquels on peut cumuler et utiliser des miles, ainsi que sur les salons accessibles. Vérifiez les conditions actuelles sur le site de SAS ou de SkyTeam.
Peut-on se surclasser en classe affaires avec SAS ?
SAS propose selon les vols des offres de surclassement payantes après l'achat, ainsi que des surclassements avec les points de son programme de fidélité EuroBonus, selon la disponibilité. Les conditions et les prix varient : consultez votre réservation sur le site ou l'application de la compagnie.
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