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Batteries externes en avion : ce que change la règle de Qantas et Jetstar en décembre 2025

Batteries externes en avion : ce que change la règle de Qantas et Jetstar en décembre 2025

À partir de mi-décembre 2025, les compagnies australiennes Qantas et Jetstar interdisent d'utiliser ou de recharger une batterie externe (power bank) pendant le vol. Les batteries restent autorisées en cabine, en nombre limité et dans le respect des limites de puissance, mais jamais en soute. D'autres compagnies, comme Virgin Australia ou Air New Zealand, appliquent des règles comparables.

À retenir

  • Qantas et Jetstar interdisent l'usage et la recharge des batteries externes à bord dès décembre 2025
  • Les power banks restent autorisées en cabine, en nombre limité, jamais en soute
  • La mesure vise à réduire le risque d'incendie des batteries lithium-ion
  • D'autres compagnies en Asie-Pacifique et ailleurs ont adopté des règles similaires
  • Vérifiez toujours la politique de votre compagnie avant le départ

Fin 2025, les compagnies aériennes australiennes Qantas et sa filiale low-cost Jetstar ont annoncé un durcissement de leurs règles sur les batteries externes. À partir de mi-décembre 2025, les passagers ne peuvent plus les utiliser ni les recharger pendant le vol, même s'ils peuvent toujours les emporter en cabine. Cette mesure, motivée par le risque d'incendie lié aux batteries au lithium, concerne directement les voyageurs qui se rendent en Australie ou qui y voyagent en vols intérieurs.

Que change la nouvelle règle de Qantas et Jetstar ?

Selon les annonces faites fin 2025, les principales dispositions sont les suivantes :

Règle Ce qui s'applique
Utilisation à bord Interdite : on ne peut pas recharger un téléphone ou un ordinateur avec une batterie externe pendant le vol
Recharge de la batterie Interdite sur les prises ou ports USB de l'avion
Transport Autorisé uniquement en cabine, jamais dans les bagages en soute
Nombre Limité par passager (deux batteries selon les annonces)
Puissance Limites en wattheures (Wh) à respecter, avec accord préalable au-delà d'un certain seuil

Les batteries doivent être rangées de façon accessible, par exemple dans le sac sous le siège ou sur soi, afin que l'équipage puisse intervenir rapidement en cas de surchauffe. Les modalités exactes et la date d'entrée en vigueur sont à vérifier sur le site officiel de Qantas ou de Jetstar avant le départ.

Pourquoi les compagnies restreignent-elles les batteries externes ?

Les batteries externes contiennent des cellules lithium-ion, qui peuvent, en cas de défaut, de choc ou de surchauffe, entrer en « emballement thermique » : elles chauffent brutalement, dégagent de la fumée et peuvent prendre feu. En cabine, l'équipage peut intervenir rapidement ; en soute, un départ de feu serait beaucoup plus difficile à détecter et à maîtriser, d'où l'interdiction générale de ces batteries dans les bagages enregistrés.

Plusieurs incidents liés à des batteries externes ont été signalés à bord d'avions ces dernières années, ce qui a conduit de nombreuses compagnies à revoir leurs règles. Interdire l'usage pendant le vol limite les situations où la batterie chauffe, notamment lors de la recharge.

Les autres compagnies appliquent-elles des règles similaires ?

Qantas et Jetstar ne sont pas des cas isolés. Avant elles, Virgin Australia avait annoncé des restrictions comparables, de même qu'Air New Zealand. En Asie, plusieurs compagnies, notamment en Corée du Sud et à Singapour, ont aussi encadré l'usage des batteries externes à bord en 2025, et certaines compagnies du Golfe ont suivi.

Les règles diffèrent d'une compagnie à l'autre : certaines interdisent seulement la recharge de la batterie à bord, d'autres tout usage pendant le vol. Si votre voyage comporte plusieurs vols avec des compagnies différentes, c'est la règle la plus stricte qu'il faut anticiper.

Quelles règles générales pour les batteries en avion ?

Indépendamment des politiques propres à chaque compagnie, les recommandations internationales de l'aviation civile reposent sur quelques principes largement appliqués :

  • Jamais en soute : les batteries externes et cigarettes électroniques voyagent en cabine.
  • Jusqu'à 100 Wh : batteries généralement autorisées sans formalité (la grande majorité des modèles grand public).
  • Entre 100 et 160 Wh : accord préalable de la compagnie souvent exigé.
  • Au-delà de 160 Wh : en principe interdites à bord des avions de ligne.
  • Protection des bornes : la batterie doit être protégée contre les courts-circuits (housse, emballage d'origine).

La capacité en Wh figure normalement sur la batterie ; si seule la valeur en mAh est indiquée, elle peut être calculée à partir de la tension. En cas de doute, renseignez-vous auprès de la compagnie.

Comment rester connecté pendant un long vol ?

Les vols vers l'Australie depuis l'Europe sont parmi les plus longs au monde, souvent avec une escale. Quelques réflexes permettent de se passer de la batterie externe en vol :

  • Rechargez vos appareils à 100 % avant l'embarquement, dans les zones de recharge des aéroports ou en salle d'embarquement.
  • Vérifiez la présence de prises ou de ports USB à votre siège : de nombreux avions long-courriers en sont équipés, mais pas tous.
  • Téléchargez à l'avance films, séries, livres et musique pour éviter le streaming, gourmand en énergie.
  • Activez le mode avion et le mode économie d'énergie, baissez la luminosité de l'écran.
  • Profitez du système de divertissement de l'avion, quand il existe, pour économiser la batterie de votre téléphone.
  • Rechargez la batterie externe pendant l'escale, afin de disposer d'énergie à l'arrivée.

Que faire avant de partir en Australie ?

Avant un voyage en Australie, vérifiez les règles de chaque compagnie de votre itinéraire concernant les batteries, les cigarettes électroniques et les appareils électroniques. N'oubliez pas les autres formalités : autorisation de voyage électronique pour entrer sur le territoire australien, règles strictes de biosécurité sur les produits alimentaires, et conditions d'assurance voyage. Toutes ces informations sont à vérifier sur France Diplomatie et sur les sites officiels des autorités australiennes et des compagnies avant le départ.

Questions fréquentes

Peut-on encore emporter une batterie externe sur un vol Qantas ?

Oui, les batteries externes restent autorisées en cabine sur Qantas et Jetstar, dans la limite du nombre et de la puissance fixés par la compagnie. En revanche, il est interdit de les utiliser ou de les recharger pendant le vol, et elles ne doivent jamais être placées en soute.

Pourquoi les batteries externes sont-elles interdites en soute ?

Les batteries au lithium peuvent surchauffer et prendre feu en cas de défaut. En cabine, l'équipage peut repérer et traiter rapidement un incident, alors qu'un incendie en soute serait plus difficile à détecter et à éteindre. C'est pourquoi la réglementation aérienne les réserve aux bagages à main.

Comment connaître la puissance en Wh de ma batterie externe ?

La puissance en wattheures est généralement inscrite sur la batterie. Si seule la capacité en mAh est indiquée, multipliez-la par la tension nominale (souvent 3,6 ou 3,7 V) puis divisez par 1 000. Une batterie de 20 000 mAh à 3,7 V représente environ 74 Wh.

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