ITA Airways rejoint Star Alliance en 2026 : ce qui change pour vos miles Flying Blue

ITA Airways, compagnie nationale italienne héritière d'Alitalia, a quitté SkyTeam pour rejoindre Star Alliance au printemps 2026, dans le sillage de l'entrée du groupe Lufthansa à son capital. Conséquence pour les voyageurs français : les vols ITA ne rapportent plus de miles Flying Blue, le programme Volare laisse place à Miles & More, et les correspondances avec Air France et KLM perdent leurs facilités d'alliance.
À retenir
- ITA Airways rejoint Star Alliance le 1er avril 2026 après avoir quitté SkyTeam.
- Le programme de fidélité Volare est remplacé par Miles & More, celui du groupe Lufthansa.
- Les points Volare ne se convertissent pas en miles Miles & More, mais un alignement de statut est prévu.
- Les vols ITA ne permettent plus de cumuler ni de dépenser des miles Flying Blue.
- Pour rester chez Flying Blue vers l'Italie, privilégiez Air France, KLM ou Transavia.
ITA Airways, compagnie aérienne nationale italienne créée en 2021 pour succéder à Alitalia, change d'alliance en 2026. Membre de SkyTeam aux côtés d'Air France et KLM, elle rejoint Star Alliance à partir du 1er avril 2026, une conséquence de l'entrée du groupe Lufthansa à son capital. Pour les voyageurs qui volent régulièrement vers Rome ou Milan, ce changement a des effets concrets sur les miles, les statuts et les correspondances. Voici ce qu'il faut savoir.
Pourquoi ITA Airways change-t-elle d'alliance ?
Le groupe Lufthansa, qui réunit notamment Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines et Brussels Airlines, a pris une participation de 41 % dans ITA Airways en janvier 2025, avec la possibilité de monter au capital par la suite. Lufthansa étant l'un des membres fondateurs de Star Alliance, l'intégration d'ITA dans cette alliance était attendue.
Avec ITA, Star Alliance compte 26 compagnies membres, parmi lesquelles United Airlines, Air Canada, Singapore Airlines, ANA, Turkish Airlines ou TAP Air Portugal. De son côté, SkyTeam perd une compagnie importante sur le marché italien, où Air France, KLM et leurs partenaires restent présents.
Que devient le programme de fidélité Volare ?
Le programme Volare d'ITA Airways disparaît au profit de Miles & More, le programme commun aux compagnies du groupe Lufthansa. Le calendrier annoncé par la compagnie prévoyait plusieurs étapes :
| Période | Ce qu'il faut faire |
|---|---|
| Jusqu'à fin mars 2026 | Dernière possibilité de réserver des vols avec des points Volare |
| Avril 2026 | Utilisation des points restants en produits ou services proposés par ITA |
| D'avril à fin juin 2026 | Possibilité de convertir les points en cartes cadeaux Volare |
Point important : les points Volare ne se transfèrent pas vers Miles & More. En revanche, un alignement de statut (« status match ») gratuit permet aux membres Volare de retrouver un niveau équivalent dans Miles & More. Les dates exactes et les conditions de conversion sont à vérifier sur le site officiel d'ITA Airways, car elles peuvent être précisées ou modifiées.
Peut-on encore gagner des miles Flying Blue sur ITA Airways ?
Non. Tant qu'ITA était membre de SkyTeam, les membres du programme Flying Blue d'Air France-KLM pouvaient cumuler et utiliser des miles sur ses vols. Avec le passage à Star Alliance, ce partenariat prend fin.
Pour continuer à cumuler des miles Flying Blue sur vos voyages vers l'Italie, il faut désormais voler avec :
- Air France, qui dessert notamment Rome, Milan, Venise, Florence, Naples ou Bologne depuis Paris selon les saisons ;
- KLM, avec correspondance à Amsterdam ;
- Transavia, la compagnie à bas coût du groupe, qui relie plusieurs villes françaises à l'Italie et permet aussi de gagner des miles Flying Blue.
Si vous volez souvent avec ITA, ouvrir un compte Miles & More est gratuit et permet de cumuler des miles sur ITA comme sur Lufthansa, SWISS ou Austrian.
Qu'est-ce qui change pour les correspondances ?
L'appartenance à une même alliance facilite les voyages avec correspondance : billet unique, enregistrement de bout en bout, transfert automatique des bagages et accès aux salons pour les détenteurs de statut. Le changement d'alliance redistribue ces facilités :
- Avec Air France et KLM : les correspondances entre ITA et les compagnies SkyTeam perdent progressivement leurs facilités d'alliance. Un voyage combinant un vol Air France et un vol ITA sur des billets séparés n'offre pas de protection en cas de correspondance manquée.
- Avec le réseau Star Alliance : ITA s'intègre aux hubs du groupe Lufthansa (Francfort, Munich, Zurich, Vienne, Bruxelles) et aux partenaires long-courriers comme United, Air Canada ou Singapore Airlines.
Pour un trajet direct Paris-Rome ou Paris-Milan, le changement est minime : l'avion et l'itinéraire restent les mêmes. La différence se fait surtout sentir pour les voyageurs fidèles à une alliance et pour les itinéraires avec correspondance vers d'autres continents.
Comment bien voyager vers l'Italie après ce changement ?
L'Italie reste l'une des destinations européennes les mieux desservies depuis la France. Pour choisir votre vol :
- Comparez les compagnies : Air France, ITA Airways, Transavia, easyJet, Ryanair et Volotea se partagent de nombreuses lignes vers Rome, Milan, Naples, Venise ou la Sicile.
- Regardez les aéroports : Rome compte deux aéroports (Fiumicino et Ciampino), Milan en a trois (Linate, Malpensa et Bergame). Le temps et le coût du transfert vers le centre-ville varient beaucoup.
- Pensez au train : depuis Paris, des liaisons ferroviaires à grande vitesse relient Turin et Milan, une alternative intéressante pour le nord de l'Italie.
- Vérifiez les bagages : les franchises diffèrent nettement entre compagnies traditionnelles et compagnies à bas coût.
Conseils pratiques pour les membres Volare et Flying Blue
- Membres Volare : utilisez vos points avant les dates limites, demandez votre alignement de statut chez Miles & More et conservez une capture de votre solde de points.
- Membres Flying Blue : vérifiez que vos prochains voyages en Italie sont réservés sur Air France, KLM ou Transavia si vous comptez sur les miles.
- Billets déjà réservés : un billet ITA acheté avant le changement reste valable, mais les conditions de cumul de miles peuvent dépendre de la date du vol. Renseignez-vous auprès de la compagnie.
- Tarifs : les prix des vols vers l'Italie varient fortement selon la saison et les surcharges carburant. Comparez toujours plusieurs compagnies avant de réserver.
Questions fréquentes
Les miles Volare peuvent-ils être transférés vers Miles & More ?
Non. ITA Airways a indiqué qu'aucune conversion directe des points Volare vers Miles & More n'était possible. Les membres doivent utiliser leurs points selon le calendrier fixé par la compagnie. Un alignement de statut gratuit leur permet toutefois de conserver un niveau équivalent dans Miles & More.
Quand ITA Airways rejoint-elle Star Alliance ?
ITA Airways intègre Star Alliance à partir du 1er avril 2026, après avoir quitté SkyTeam. Ce changement fait suite à l'entrée du groupe Lufthansa à son capital en 2025. Les facilités d'alliance avec Air France et KLM prennent fin avec ce changement.
Quelle compagnie choisir pour cumuler des miles Flying Blue vers l'Italie ?
Depuis le départ d'ITA Airways de SkyTeam, il faut privilégier Air France, KLM ou Transavia pour cumuler des miles Flying Blue sur un voyage vers l'Italie. Air France dessert plusieurs grandes villes italiennes depuis Paris, et Transavia propose des vols depuis plusieurs villes françaises.
Un statut Flying Blue donne-t-il encore accès aux salons ITA ?
Les avantages liés à un statut Flying Blue, comme l'accès aux salons ou l'embarquement prioritaire, étaient attachés à l'alliance SkyTeam. Avec le passage d'ITA chez Star Alliance, ils ne s'appliquent plus sur ses vols. Il faut désormais un statut dans un programme Star Alliance, comme Miles & More.
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