Croisières au départ du Havre en 2026 : nouveaux terminaux et cap sur la Scandinavie

Le Havre, grand port normand situé à l'embouchure de la Seine, est devenu l'un des principaux ports de croisière en France. En 2026, il franchit une étape avec la mise en service de nouveaux terminaux pensés pour accueillir davantage de passagers et pour réduire l'impact des escales grâce au branchement électrique à quai. Pour les voyageurs, c'est aussi un point de départ pratique vers l'Europe du Nord, sans avion. Voici ce qui change et comment préparer une croisière au départ du Havre.

Qu'est-ce qui change au port de croisière du Havre en 2026 ?

Le port du Havre, géré par HAROPA Port, a engagé un vaste projet de modernisation de son pôle croisière, présenté sous le nom de Verrazzano, en hommage au navigateur florentin Giovanni da Verrazzano, parti des côtes normandes au service du roi François Ier au début du XVIe siècle.

Le projet repose sur plusieurs terminaux modernisés, capables de traiter simultanément les embarquements de plusieurs paquebots. L'objectif est de fluidifier l'accueil des passagers : zones d'enregistrement plus vastes, dépose des bagages, stationnement et liaisons avec le centre-ville.

Le branchement électrique à quai, comment ça marche ?

Habituellement, un paquebot à quai laisse tourner ses moteurs pour produire l'électricité nécessaire à bord (climatisation, cuisines, éclairage). Le branchement électrique à quai, ou « shore power », permet au navire de se raccorder au réseau électrique terrestre et de couper ses moteurs pendant l'escale.

Les bénéfices sont concrets pour les riverains et les passagers :

• moins de fumées et de polluants rejetés dans l'air de la ville ;
• moins de bruit et de vibrations à proximité du port ;
• une baisse des émissions liées aux escales, surtout lorsque l'électricité est peu carbonée.

Tous les paquebots ne sont pas encore équipés pour se brancher : l'effet réel dépend donc des navires qui font escale. Le transport maritime de croisière reste par ailleurs émetteur pendant la navigation.

Quels itinéraires au départ du Havre ?

Les croisières qui partent du Havre ou y font escale visent principalement l'Europe du Nord. Les durées vont le plus souvent de 7 à 14 nuits.

Les grandes compagnies présentes en Europe du Nord, comme MSC Croisières, Costa Croisières ou Norwegian Cruise Line, programment des départs ou des escales au Havre ; les itinéraires et les dates varient chaque saison. Partir du Havre évite le vol aller-retour vers Copenhague ou Kiel, ce qui simplifie le voyage, notamment en famille.

Comment se rendre au port du Havre ?

• En train : des trains directs relient Paris Saint-Lazare au Havre en un peu plus de 2 h, via Rouen. Depuis la gare du Havre, comptez un court trajet en taxi ou en navette jusqu'aux terminaux. Il n'y a pas de TGV sur cette ligne.
• En voiture : environ 200 km depuis Paris par l'autoroute A13, soit autour de 2 h 30 hors bouchons. Des parkings sont proposés près des terminaux, souvent à réserver à l'avance.
• Depuis l'étranger : les passagers internationaux arrivent généralement par les aéroports parisiens, puis rejoignent Le Havre en train ou en transfert organisé par la compagnie.

Prévoyez d'arriver la veille si vous venez de loin : un retard de train ou d'avion peut vous faire manquer l'embarquement, et le navire n'attend pas.

Que faire au Havre et en Normandie avant ou après la croisière ?

Le Havre mérite qu'on y passe au moins une journée. Le centre-ville reconstruit par Auguste Perret après la Seconde Guerre mondiale est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2005. Ne manquez pas l'église Saint-Joseph et son clocher de 107 mètres, le musée d'art moderne André Malraux (MuMa) et la plage de galets.

Aux alentours :

• Étretat et ses falaises de craie, à environ 30 km ;
• Honfleur, son Vieux Bassin et ses maisons à pans de bois, de l'autre côté du pont de Normandie ;
• Rouen, sa cathédrale et son centre médiéval, à environ 1 h de route.

Les excursions vers Paris proposées aux passagers en escale représentent plusieurs heures de route aller-retour : à réserver seulement si vous acceptez une journée très longue.

Nos conseils pour réserver une croisière au départ du Havre

• Choisissez la bonne saison : de mai à septembre pour les fjords et la Baltique, avec de longues journées ; juin offre les nuits les plus claires.
• Vérifiez vos documents : une carte d'identité suffit souvent dans l'espace Schengen, mais le passeport est indispensable pour le Royaume-Uni, avec une autorisation de voyage électronique (ETA).
• Comparez les prix tout compris : taxes portuaires, pourboires, forfaits boissons et excursions peuvent fortement augmenter le budget.
• Renseignez-vous sur le navire : demandez à la compagnie s'il est équipé pour le branchement électrique à quai si l'aspect environnemental compte pour vous.
• Prévoyez des vêtements chauds et imperméables, même en été, pour les escales en Norvège et en Islande.