AirAsia X relance ses vols Kuala Lumpur-Londres via Bahreïn à partir de juin 2026

AirAsia X, compagnie long-courrier à bas prix basée en Malaisie, a annoncé début 2026 un vol quotidien entre Kuala Lumpur et Londres-Gatwick avec escale à Bahreïn, à partir du 26 juin 2026, en Airbus A330-300. Les tarifs de lancement ne comprennent qu'un bagage cabine de 7 kg. Depuis la France, il faut d'abord rejoindre Gatwick, en train ou en avion.
À retenir
- AirAsia X revient en Europe après avoir quitté Londres-Stansted en 2012.
- Le vol annoncé relie Kuala Lumpur à Londres-Gatwick avec escale à Bahreïn.
- Le tarif de base inclut seulement un bagage cabine de 7 kg.
- Bagage en soute, repas et siège sont payants ou regroupés dans des packs.
- Depuis la France, prévoir un pré-acheminement vers Gatwick et une marge confortable.
AirAsia X, filiale long-courrier du groupe malaisien AirAsia, a annoncé en février 2026 son retour en Europe avec une liaison quotidienne entre Kuala Lumpur et Londres-Gatwick, via Bahreïn, à partir du 26 juin 2026. C'est une nouvelle option à bas prix pour rejoindre l'Asie du Sud-Est, à condition de bien comprendre ce que comprend le billet et comment rejoindre Gatwick depuis la France. Les informations ci-dessous reprennent les annonces de lancement et doivent être vérifiées sur le site de la compagnie avant toute réservation.
Que propose la nouvelle ligne AirAsia X vers Londres ?
AirAsia X avait déjà desservi Londres entre 2009 et 2012, depuis l'aéroport de Stansted, avant de se retirer d'Europe face à la hausse du carburant et à une rentabilité insuffisante. Le retour annoncé pour l'été 2026 repose sur un modèle différent, avec une escale au Moyen-Orient.
Les principales caractéristiques annoncées :
| Élément | Information annoncée |
|---|---|
| Itinéraire | Kuala Lumpur - Bahreïn - Londres-Gatwick |
| Début des vols | 26 juin 2026 |
| Fréquence | Quotidienne |
| Départ de Kuala Lumpur | Vers 22 h (heure locale) |
| Escale | Environ 1 h 30 à Bahreïn |
| Appareil | Airbus A330-300 |
L'A330-300, biréacteur, est plus économe en carburant que les quadriréacteurs Airbus A340 qu'utilisait la compagnie lors de sa première tentative européenne. Ce choix est central dans un modèle low-cost long-courrier, où chaque poste de coût compte.
Pourquoi une escale à Bahreïn ?
Bahreïn, petit royaume insulaire du golfe Persique, est utilisé ici comme point d'escale technique et commercial. Couper le trajet en deux permet d'exploiter des avions sur des distances plus courtes et de vendre aussi des billets entre l'Asie et le Golfe, ou entre le Golfe et l'Europe.
Selon les annonces de la compagnie, Bahreïn pourrait devenir un véritable hub, avec un objectif évoqué d'environ 25 vols quotidiens d'ici 2030 et de futures liaisons vers d'autres villes européennes (Cologne et Prague ont été citées) ainsi que vers l'Afrique du Nord (Maroc, Égypte). AirAsia X a aussi fait part de son intention d'exploiter des Airbus A321XLR, monocouloirs à très long rayon d'action. Ces projets restent des intentions à ce stade et peuvent évoluer.
Combien coûte un vol AirAsia X Kuala Lumpur-Londres ?
Lors du lancement, des tarifs promotionnels à partir d'environ 42 € l'aller simple ont été mis en avant, avec une période de réservation limitée (jusqu'au 22 février 2026). Ces prix d'appel concernent un nombre restreint de sièges et de dates, et peuvent ne porter que sur certains segments du trajet.
Comme chez la plupart des compagnies low-cost, le tarif de base est minimal :
- Inclus : un bagage cabine de 7 kg au total.
- En supplément : bagage en soute (un montant d'environ 49 € a été évoqué au lancement), repas, choix du siège.
- Pack « Value » : il regroupe bagage en soute, repas et siège ; un total d'environ 171 € l'aller simple depuis Kuala Lumpur a été cité pour cette formule.
Pour comparer honnêtement avec une compagnie traditionnelle, additionnez toutes les options dont vous avez besoin sur un vol de plus de douze heures : bagage, repas, siège, voire couverture et oreiller. Le prix final peut alors se rapprocher d'offres à escale proposées par des compagnies du Golfe ou asiatiques.
Comment rejoindre Londres-Gatwick depuis la France ?
Pour un voyageur français, la ligne implique un pré-acheminement jusqu'à Gatwick, aéroport situé au sud de Londres :
- En train : l'Eurostar relie Paris, Lille et d'autres villes à la gare de Londres St Pancras. Il faut ensuite rejoindre Gatwick en train, compter environ 1 h depuis le centre de Londres selon la ligne.
- En avion : easyJet propose des vols vers Gatwick depuis plusieurs villes françaises. Vérifiez les lignes ouvertes à vos dates.
Deux points d'attention importants :
- Billets séparés : un vol vers Gatwick réservé à part n'est pas protégé si vous manquez la correspondance à cause d'un retard. Prévoyez plusieurs heures de marge, voire une nuit sur place.
- Formalités britanniques : le Royaume-Uni exige désormais une autorisation électronique de voyage (ETA) pour de nombreux voyageurs européens, y compris en transit selon les cas. Vérifiez les règles sur le site officiel du gouvernement britannique et sur France Diplomatie.
Faut-il un visa pour la Malaisie ?
Les ressortissants français peuvent généralement séjourner en Malaisie sans visa pour un court séjour touristique, avec un passeport valide au moins six mois après l'arrivée. Une déclaration d'arrivée en ligne (Malaysia Digital Arrival Card) est demandée avant l'entrée. Ces conditions évoluent : vérifiez-les sur France Diplomatie avant le départ.
Conseils pratiques avant de réserver
- Réservez sur le site officiel de la compagnie et lisez les conditions de bagages, d'annulation et de changement.
- Pesez votre bagage cabine : la limite de 7 kg est généralement contrôlée à l'embarquement.
- Anticipez le confort sur un vol de nuit long-courrier : eau, encas, vêtements chauds, coussin de voyage.
- Pensez à l'après : depuis Kuala Lumpur, des vols régionaux permettent de rejoindre Bali, Bangkok, Penang ou Langkawi, souvent avec le réseau AirAsia.
- Assurez-vous : une assurance voyage couvrant les retards et ruptures de correspondance est utile avec des billets séparés.
Questions fréquentes
AirAsia X propose-t-elle un vol direct entre Londres et Kuala Lumpur ?
Non. La liaison annoncée pour juin 2026 comporte une escale d'environ 1 h 30 à Bahreïn, dans le golfe Persique. Le trajet reste opéré par AirAsia X de bout en bout, en Airbus A330-300, mais il ne s'agit pas d'un vol sans escale entre Londres-Gatwick et Kuala Lumpur.
Quels bagages sont inclus dans un billet AirAsia X ?
Le tarif de base n'inclut en principe qu'un bagage cabine de 7 kg au total. Le bagage en soute, les repas et le choix du siège sont vendus en option ou regroupés dans des packs. Les montants et franchises évoluent : vérifiez-les sur le site d'AirAsia au moment de réserver.
Peut-on prendre AirAsia X depuis Paris ?
Pas directement. Il faut d'abord rejoindre Londres-Gatwick, par exemple en Eurostar jusqu'à St Pancras puis en train jusqu'à l'aéroport, ou en vol easyJet depuis une ville française. Avec des billets séparés, prévoyez une marge de plusieurs heures en cas de retard.
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