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Brussels Airport à l'été 2026 : nouvelles lignes vers São Paulo, Chengdu et Halifax

Brussels Airport à l'été 2026 : nouvelles lignes vers São Paulo, Chengdu et Halifax

Pour la saison d'été 2026, qui débute le 29 mars, Brussels Airport annonce huit nouvelles lignes, dont São Paulo avec LATAM, Chengdu avec Air China et Halifax avec Air Canada. Situé à environ 1 h 30 de Lille en train, l'aéroport de Bruxelles-Zaventem est une alternative sérieuse à Paris-Charles-de-Gaulle pour les voyageurs du nord de la France.

À retenir

  • Saison d'été 2026 à partir du 29 mars, avec huit nouvelles lignes annoncées.
  • Nouveautés long-courriers : São Paulo (LATAM), Chengdu (Air China), Halifax (Air Canada).
  • Depuis Lille-Europe : environ 35 min de train jusqu'à Bruxelles-Midi, puis une vingtaine de minutes jusqu'à l'aéroport.
  • Des navettes en autocar relient aussi Lille à l'aéroport, généralement à petit prix.
  • Lille-Lesquin propose surtout des vols moyen-courriers, d'où l'intérêt de Bruxelles pour le long-courrier.

Brussels Airport, l'aéroport international de Bruxelles situé à Zaventem, au nord-est de la capitale belge, renforce son programme pour l'été 2026. Huit nouvelles lignes sont annoncées, dont plusieurs long-courriers inédits ou de retour, comme São Paulo, Chengdu et Halifax. Pour les voyageurs de Lille et de la métropole lilloise, situés à une centaine de kilomètres, cet aéroport est souvent aussi rapide à rejoindre que Paris-Charles-de-Gaulle. Voici ce qui change, comment s'y rendre et comment le comparer aux autres aéroports de la région.

Les informations ci-dessous reprennent les annonces faites au printemps 2026. Les programmes des compagnies évoluent régulièrement : vérifiez toujours les jours d'opération et les tarifs sur le site de la compagnie ou de l'aéroport avant de réserver.

Quelles sont les nouvelles lignes de Brussels Airport à l'été 2026 ?

La saison aéronautique d'été commence le 29 mars 2026 et s'étend jusqu'à fin octobre. Brussels Airport y annonce huit nouvelles lignes et l'arrivée de cinq nouvelles compagnies. Les nouveautés les plus marquantes concernent le long-courrier :

Destination Compagnie Ce qu'il faut savoir
São Paulo (Brésil) LATAM Airlines Vol direct en Boeing 787-9, annoncé à raison de trois rotations par semaine
Chengdu (Chine) Air China Liaison vers la capitale du Sichuan
Halifax (Canada) Air Canada Porte d'entrée des Provinces maritimes canadiennes

La ligne LATAM vers São Paulo est présentée comme le retour d'une liaison régulière directe entre Bruxelles et l'Amérique du Sud, absente depuis de nombreuses années. Elle intéressera les voyageurs qui souhaitent découvrir le Brésil ou poursuivre vers d'autres pays d'Amérique du Sud via le hub de LATAM à São Paulo-Guarulhos.

Chengdu, capitale de la province du Sichuan, est connue pour sa cuisine épicée et pour le centre de recherche et d'élevage des pandas géants. Halifax, capitale de la Nouvelle-Écosse, permet d'explorer la côte atlantique du Canada, la piste Cabot sur l'île du Cap-Breton ou encore l'Île-du-Prince-Édouard.

Quelles lignes existantes sont renforcées ?

En plus des nouveautés, plusieurs compagnies augmentent leurs fréquences au départ de Bruxelles :

  • Transavia renforce son offre européenne avec un avion supplémentaire basé à Zaventem.
  • Delta Air Lines propose un vol quotidien vers Atlanta, l'un de ses principaux hubs aux États-Unis, pratique pour des correspondances vers le sud des États-Unis.
  • Vueling étoffe son offre vers Palma de Majorque et d'autres villes espagnoles.

Au total, l'aéroport revendique plus de 180 destinations directes pour l'été 2026, dont une quarantaine de destinations intercontinentales. Ce réseau couvre aussi bien les grandes capitales européennes que des destinations de vacances en Méditerranée, en Afrique et en Amérique du Nord.

Comment rejoindre Brussels Airport depuis Lille ?

Pour les habitants de la métropole lilloise et du nord des Hauts-de-France, plusieurs options permettent de rejoindre l'aéroport de Bruxelles :

Mode de transport Trajet Durée indicative
Train à grande vitesse + train Lille-Europe → Bruxelles-Midi, puis train vers Brussels Airport Environ 35 min + une vingtaine de minutes, soit 1 h 30 avec la correspondance
Navette en autocar (type Flibco) Lille-Europe → Brussels Airport Environ 1 h 50 selon le trafic
Voiture Lille → Zaventem par l'autoroute Environ 1 h 30 hors bouchons

Le train est l'option la plus rapide : le trajet en grande vitesse entre Lille-Europe et Bruxelles-Midi dure environ 35 minutes, puis des trains fréquents desservent la gare située sous l'aérogare. Comptez au total environ 1 h 30 en incluant la correspondance, un temps comparable à celui d'un trajet Lille-Charles-de-Gaulle en TGV.

Les navettes en autocar sont généralement l'option la plus économique, surtout en réservant à l'avance. Elles évitent les correspondances avec des bagages, mais restent soumises aux aléas de la circulation autour de Bruxelles. En voiture, prévoyez une marge pour les embouteillages sur le ring de Bruxelles et comparez les tarifs des parkings de l'aéroport, qui varient fortement selon la durée et l'anticipation.

Brussels Airport, Lille-Lesquin ou Charles-de-Gaulle : que choisir ?

Le choix de l'aéroport dépend surtout de la destination et du budget :

  • Lille-Lesquin propose un réseau surtout tourné vers l'Europe, le Maghreb et les destinations soleil. C'est l'option la plus simple pour un vol moyen-courrier si la destination est desservie, mais l'offre long-courrier y est très limitée.
  • Brussels Airport offre un réseau beaucoup plus large, avec de nombreux long-courriers. Il est souvent apprécié pour sa taille plus humaine que celle de Roissy et peut proposer des tarifs compétitifs selon les périodes.
  • Paris-Charles-de-Gaulle reste le premier aéroport français pour le choix de destinations long-courriers, accessible directement en TGV depuis Lille-Europe.

Le plus efficace est de comparer, pour une même destination et les mêmes dates, le prix total incluant le trajet jusqu'à l'aéroport, le parking éventuel et les bagages en soute. L'écart entre deux aéroports peut s'inverser une fois ces frais ajoutés.

Nos conseils pour voyager au départ de Bruxelles

Quelques réflexes vous aideront à bien préparer un départ depuis la Belgique :

  • Réservez votre vol tôt pour les lignes nouvelles ou peu fréquentes, comme São Paulo ou Halifax, dont la capacité est limitée.
  • Prévoyez une marge confortable entre l'arrivée du train ou de la navette et l'heure limite d'enregistrement.
  • Pour le Canada, une autorisation de voyage électronique (AVE) est exigée pour les voyageurs français arrivant par avion ; pour la Chine et le Brésil, vérifiez les formalités d'entrée en vigueur sur France Diplomatie avant le départ.
  • Si vous voyagez avec un billet de train et un billet d'avion séparés, sachez qu'en cas de retard du train, la compagnie aérienne n'est pas tenue de vous réacheminer.
  • Vérifiez les horaires des navettes et des trains pour les départs très matinaux, l'offre étant réduite tôt le matin.

Avec ses nouvelles lignes, Brussels Airport élargit nettement les possibilités de voyage pour le nord de la France. Comparer systématiquement Bruxelles, Lille et Paris permet souvent de trouver un meilleur compromis entre temps de trajet et budget.

Questions fréquentes

Combien de temps faut-il pour aller de Lille à l'aéroport de Bruxelles ?

En train, comptez environ 1 h 30 au total : environ 35 minutes entre Lille-Europe et Bruxelles-Midi, puis une vingtaine de minutes jusqu'à la gare de l'aéroport, correspondance comprise. En navette en autocar, le trajet dure environ 1 h 50, selon la circulation.

Y a-t-il un vol direct entre Bruxelles et São Paulo en 2026 ?

Oui, LATAM Airlines a annoncé pour l'été 2026 une liaison directe entre Brussels Airport et São Paulo-Guarulhos en Boeing 787-9, à raison de trois vols par semaine. Vérifiez les jours d'opération et les tarifs sur le site de la compagnie avant de réserver.

Faut-il un passeport pour prendre l'avion à Bruxelles quand on est Français ?

Pour un vol au sein de l'espace Schengen, une carte d'identité valide suffit. Pour une destination hors Schengen comme le Brésil, la Chine ou le Canada, le passeport est nécessaire, éventuellement avec un visa ou une autorisation électronique selon le pays.

L'aéroport de Lille-Lesquin propose-t-il des vols long-courriers ?

L'offre de Lille-Lesquin est principalement tournée vers l'Europe, le Maghreb et les destinations de vacances en moyen-courrier. Pour un long-courrier, les voyageurs du Nord passent généralement par Paris-Charles-de-Gaulle ou par Brussels Airport.

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